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            丰田在华首款新能源车卡罗拉双擎E+,纯电55km,售价不到20万

             来源:CLauto酷乐汽车  发表时间:2019-02-20 09:45  点击:

            丰田在华首款新能源车卡罗拉双擎E+,纯电55km,售价不到20万

            2月11日,一辆卡罗拉双擎E+从一汽丰田泰达工厂中驶下了生产线,这标志着丰田在国内的首款可享受新能源补贴政策的PHEV车型,正式下线。

            丰田在华首款新能源车卡罗拉双擎E+,纯电55km,售价不到20万
            丰田在华首款新能源车卡罗拉双擎E+,纯电55km,售价不到20万

            而之前的卡罗拉双擎也是混动车型,不过并不是插电混动车型,所以无法享受新能源政策补贴。而即将于今年3月份在国内各经销店正式销售。

            动力部分

            丰田在混动车型上的功底毋庸置疑,超过40年的混合动力研发历程,混动车型量产并销售超过20年,在全球100多个国家和地区销售超过1200万辆的混动车型,占据全球约90%的混动市场,这一项项成绩的背后?#21363;?#34920;了丰田在混动车型中领先的技术优势。

            而卡罗拉双擎E+正是建立在丰田领先的混动技术的基础上进化而来的,所以整套系?#36710;?#25104;熟度颇高。

            丰田在华首款新能源车卡罗拉双擎E+,纯电55km,售价不到20万

            卡罗拉双擎E+搭载了丰田阿特金森1.8L自吸发动机以及双电机的动力结构,并采用了丰田第四代电控和更大容量的电池组。发动机可输出99匹马力,以及142牛米的峰值扭矩;而电机可输出72匹马力,峰值扭矩为207牛米。

            据悉,双擎E+的电池组容量约为10kWh,最高车速可达159km/h,纯电模式下最高车速将不低于120km/h。

            丰田在华首款新能源车卡罗拉双擎E+,纯电55km,售价不到20万

            另外,双擎E+使用了E-CVT无级变速箱,并且带有B挡(动能回收档位),可以增加车辆的续航里程。

            丰田在华首款新能源车卡罗拉双擎E+,纯电55km,售价不到20万

            在续航方面,双擎E+纯电动行驶里程是55km,官方数据显示整套系统在综合工况下油耗为1.3L/100km,馈电工况下的油耗为4.3L/100km。

            动力、续航方面,双擎E+在日常家用车中已经相当不错。

            充电方面

            双擎E+支持公共交流充电桩和便携式充电器两种充电方式,使用公共交流充电桩3小时左右?#32431;?#20805;满,便携式充电器则需要5小时左右。

            丰田在华首款新能源车卡罗拉双擎E+,纯电55km,售价不到20万

            外观与内饰

            在外观上,卡罗拉双擎E+在整体造型上继续沿用了现款卡罗拉的设计语言。但同时为了强调双擎E+新能源车型的独特身份,双擎E+在一些外观细节上也做出了一些变动。

            ?#28909;紓?#21452;擎E+车身侧面轮廓依旧和双擎版保持一致,但充电口和前翼子板以及尾部的的标志,上面多出来的“PLUG-IN?#20445;?#21487;以帮助我们更好区分它和双擎。

            丰田在华首款新能源车卡罗拉双擎E+,纯电55km,售价不到20万

            双擎E+尺寸上和混动版相比基本保持一致,与比亚迪秦Pro Dm的轴距也在同一水平上。

            内饰方面,双擎E+也没有进行过多的调整,依然使用了现款卡罗拉的设计。另外,不得不提双擎E+的多媒体系统,非常的简约,只保证了基本的功能。

            丰田在华首款新能源车卡罗拉双擎E+,纯电55km,售价不到20万
            丰田在华首款新能源车卡罗拉双擎E+,纯电55km,售价不到20万

            ?#28909;?#37197;备倒车影像却没有倒车雷达这一点可能会让不少手生的人吃亏,而低配的两个车型既没有倒车影像也没有倒车雷达。

            丰田在华首款新能源车卡罗拉双擎E+,纯电55km,售价不到20万

            而空间方面,也是和现款卡罗拉基本一致,足够满足基本需求。

            丰田在华首款新能源车卡罗拉双擎E+,纯电55km,售价不到20万
            丰田在华首款新能源车卡罗拉双擎E+,纯电55km,售价不到20万

            车型价格

            目前,双擎E+计划于3月份开始销售,补贴后的售价大约为19.46万元。而双擎的顶配版的官方售价为17.58万元。

            丰田在华首款新能源车卡罗拉双擎E+,纯电55km,售价不到20万

            总体?#32431;矗?#21452;擎E+作为丰田在国内推出的首款插电混动车型,能够享受新能源补贴政策,还得益于丰田成熟的混动技术,产品竞争力很足。

            此外,目前国内有媒体在报道双擎E+时,宣传双擎E+满足限行政策,不受限号影响。但是双擎E+作为插电混动车型,可以?#19979;?#29260;,但未必就不受限号政策影响,至少在?#26412;?#22320;区就不是。详细情况请点击以下文章了解。

            • ?#26412;?#26032;能源指标能买哪些车?看这一篇就够了!

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